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黑猫投诉数据显示，互联网金融领域共有80家企业被用户投诉，其中网贷平台成为投诉最为集中的细分领域。国务院早在2016年就已经印发《互联网金融风险专项整治工作实施方案》，而2018年6月正是各个平台的整改大限。就在这个时候，网贷平台集中出现了一波爆雷潮，唐小僧、联璧金融、永利宝等接连出现提现难，甚至老板跑路的情况。不完全数据显示，仅7月一个月内，就有275家平台出现问题。

“我用了‘弹个车’汽车融资租赁。”张校圯解释说，“首付一成1万多元，加上手续费几千元。剩下的按月还款，1年之后过户，继续月供。”像张校圯这样生活在中小城市的消费者，正是汽车融资租赁的目标客户。但是，诱人的“一成首付”也隐藏着消费风险，消费者和企业都需要谨慎对待。

系统改造挑战不小经过电信体制改革，我国通信市场已基本形成了3家基础电信企业充分竞争的格局，每家企业的产品和服务各具特色，吸引着不同需求的用户群体在网间流动，更换提供服务的运营商。闻库形象地描述说，随着移动通信技术升级以及移动互联网的快速发展，手机号码已不仅仅是通信用户的标识，还广泛运用在各行各业的互联网中，成为网络运行空间的“身份证”。用户更换手机号码不仅需要很高的时间成本和经济成本，还可能引发财产及安全风险。而“携号转网”能在一定程度上化解这些矛盾，用户可以在号码不变的情况下，选择为其提供服务的运营商。

也正是如此，亚马逊和阿里的竞争以从原先的电商竞争真正下探到了底层的竞争，这就是互联网基础设施的竞争，双方都在比拼谁能够给市场提供更加安全、便捷、好用、低价的基础设施，从而抢夺更多的市场份额。一方面，对于中国企业来说，大多数中国企业都是价格敏感者，虽然云计算能够帮助企业节省成本，但是这种服务依然是企业巨大开支之一，所以谁的价格更低谁就更能获得互联网公司的青睐，这也是为什么亚马逊要在中国大幅度降价的原因。可以说，亚马逊正在用更低的价格，希望以价格战的形式让自己能够从阿里巴巴的手中将用户争取过来。

网络上呼声最高的轰-20远程战略轰炸机，虽然有军事专家称在物理层面不存在，但有关其验证机的各种照片就不断出现在网络上。与此同时，我国的运-20运输机也已经服役于各大部队，以其为基础改装而成的加油机，不仅完美解决了载油量的问题，机动能力上也得到了很大的弥补。

但是，8月6日，燃财经在该平台上看到，其产品也已经无法投资。燃财经发现，暴风金融运营主体北京暴风融信科技有限公司的注册地址位于北京市石景山区。一名投资者称，他8月4日曾去过暴风金融位于石景山的办公区，但“那里没人，办公室是空的”。7月30日，暴风集团曾对外回应称，现在不是取不出来钱，而是延迟。8月5日下午，北京市石景山区金融办对媒体称，目前已经在约谈暴风金融高管，敦促他们拿出一个方案，给投资者一个满意的解决方案。至于何时可以给出解决方案，对方表示还不确定。